Φαίνεται πως η εποχή της ανεξέλεγκτης κυκλοφορίας ηλεκτρικών πατινιών στους δρόμους μας πλησιάζει στο τέλος της. Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, μίλησε ανοιχτά στην ΕΡΤ για μια σειρά μέτρων που — όπως είπε — θα εφαρμοστούν άμεσα.
Το βασικό μήνυμα ήταν σαφές: πλήρης απαγόρευση για ανήλικους και νέοι, αυστηροί κανόνες για τους υπόλοιπους. «Πρέπει όλα τα πατίνια να έχουν κόφτη, να μην κυκλοφορούν σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας και να διαθέτουν υποχρεωτική ασφάλιση», ανέφερε χαρακτηριστικά. Ως παράδειγμα έφερε τη Μεσογείων: «Δεν μπορούν να κυκλοφορούν εκεί, είναι λεωφόρος, είναι δρόμος ταχείας κυκλοφορίας».
Τι προβλέπει το νέο νομοσχέδιο
Το νέο νομοσχέδιο που ετοιμάζεται φέρνει και υποχρεωτική σήμανση: κάθε πατίνι θα πρέπει να έχει αριθμό αναγνώρισης και να είναι ασφαλισμένο. Παράλληλα, οι δήμοι θα αποκτήσουν το δικαίωμα να καθορίζουν πόσα πατίνια επιτρέπονται σε κάθε περιοχή.
«Δεν μπορούμε να είμαστε καθημερινά μάρτυρες τραυματισμών παιδιών», τόνισε ο υπουργός, προσθέτοντας πως «τα πατίνια χωρίς περιορισμούς είναι επικίνδυνα τόσο για τους χρήστες όσο και για τους πεζούς». Και κάτι που πολλοί αντιμετωπίζουν καθημερινά: τέλος και στην παντελή απουσία κανόνων στάθμευσης. «Δεν γίνεται να τα παρατάνε όπου να ναι», είπε.
Μηδενική ανοχή στα νησιά – Τέλος και στις «γουρούνες»
Με το καλοκαίρι να έρχεται, ο Χρυσοχοΐδης έστρεψε την προσοχή του και στα νησιά. Μήνυμα μηδενικής ανοχής για όσους νοικιάζουν μηχανάκι χωρίς κράνος και χωρίς δίπλωμα: «Αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί», ήταν η ξεκάθαρη θέση του.
Ιδιαίτερα σκληρή ήταν η στάση του απέναντι στις λεγόμενες «γουρούνες» — τα τετράτροχα μικρά οχήματα που κυκλοφορούν ευρέως στα νησιά. Ο υπουργός δεν άφησε περιθώρια παρερμηνείας: «Χρειάζεται πλήρης απαγόρευση αυτού του είδους οχήματος από τη χώρα», χαρακτηρίζοντάς τα «πολύ επικίνδυνα».
Σχέδιο «Κόμβος» για το κυκλοφοριακό της Αθήνας
Στο τραπέζι μπήκε και το χρόνιο πρόβλημα της Αθήνας με την κυκλοφορία. Ο Χρυσοχοΐδης παρουσίασε το σχέδιο «Κόμβος», που προβλέπει ανάπτυξη περίπου 150 αστυνομικών, χρήση drones και ζωντανή διαχείριση της κυκλοφορίας μέσω ψηφιακών συστημάτων. Στόχος: να ρέει η κίνηση και να ξεφορτωθούν οι κεντρικοί άξονες από τα μποτιλιαρίσματα.
Για το παράνομο παρκάρισμα στο κέντρο, ο υπουργός δεν κράτησε τα λόγια του: «Το φαινόμενο κάποιος να παρκάρει στη Σόλωνος και να ταλαιπωρεί χιλιάδες ανθρώπους είναι απαράδεκτο». Σημείωσε ότι η τροχαία κάνει καθημερινά ελέγχους, αλλά ζήτησε και ενεργότερη συμμετοχή από τις δημοτικές αστυνομίες.
