Σκηνικό έντασης στήθηκε ξανά στο Αιγαίο μετά από μια μακρά περίοδο ηρεμίας, καθώς την Παρασκευή (19/12/2025) σημειώθηκε η πρώτη εικονική αερομαχία (dogfight) μεταξύ ελληνικών και τουρκικών μαχητικών έπειτα από 34 ολόκληρους μήνες.

Το περιστατικό έλαβε χώρα στην περιοχή μεταξύ Λήμνου και Μυτιλήνης, σπάζοντας την «εκεχειρία» στους αιθέρες που κρατούσε από τον Φεβρουάριο του 2023.

Οπλισμένα και χωρίς σχέδιο πτήσης

Σύμφωνα με τα στοιχεία, χωρίς να υπάρχει σε εξέλιξη κάποια προγραμματισμένη τουρκική άσκηση, η Πολεμική Αεροπορία της γείτονος έδωσε εντολή σε δύο F-16 να κινηθούν στο Αιγαίο. Τα τουρκικά μαχητικά ήταν οπλισμένα με πυραύλους αέρος-αέρος.

Τα αεροσκάφη εισήλθαν στο FIR Αθηνών χωρίς να έχουν καταθέσει σχέδιο πτήσης, παραβίασαν τον Εθνικό Εναέριο Χώρο (στα 10 ναυτικά μίλια) και προέβησαν σε δύο παραβιάσεις. Όταν τα ελληνικά μαχητικά επιφυλακής έσπευσαν να τα αναχαιτίσουν, οι Τούρκοι πιλότοι αρνήθηκαν να αποχωρήσουν προς τον τουρκικό εναέριο χώρο.

Αντιθέτως, συνέχισαν την προκλητική δραστηριότητα, αναγκάζοντας τους Έλληνες χειριστές να εμπλακούν σε σκληρή καταδίωξη και να τους εγκλωβίσουν στα ραντάρ τους (lock on).

Η «απάντηση» στην φρεγάτα Κίμων;

Η χρονική συγκυρία του περιστατικού θεωρείται κάθε άλλο παρά τυχαία από τους αναλυτές. Η εμπλοκή σημειώθηκε μόλις ένα 24ωρο μετά την παραλαβή από την Ελλάδα της πρώτης φρεγάτας Belharra, «Κίμων». Η κίνηση αυτή ερμηνεύεται ως δείγμα νευρικότητας και αμηχανίας της Άγκυρας απέναντι στην ενίσχυση του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού.

Παράλληλα, το κλίμα έχει βαρύνει μετά τις πρόσφατες δηλώσεις του Τούρκου ΥΠΕΞ, Χακάν Φιντάν, περί θαλασσίων ζωνών και δικαιωμάτων της Τουρκίας, ενώ παραμένει σε εκκρεμότητα για πάνω από έναν χρόνο το Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας Ελλάδας-Τουρκίας.

Μένει να φανεί τις επόμενες ημέρες αν πρόκειται για μεμονωμένο ξέσπασμα ή αν η Τουρκία εγκαινιάζει μια νέα τακτική έντασης.

Η «ταυτότητα» των παραβιάσεων

• Σχηματισμοί: 1 (2 F-16)
• Μεμονωμένα: 2 (1 ATR-72 και 1 UAV)
• Σύνολο Αεροσκαφών: 4
• Οπλισμένα: 2 F-16
• Παραβάσεις (Κανόνων Εναέριας Κυκλοφορίας): 4
• Παραβιάσεις (Εναέριου Χώρου): 8 (2 από τα F-16 και 6 από το ATR-72)
• Εμπλοκές (Dogfights): 1

Όλα τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά την πάγια πρακτική.