Τα πάνω κάτω έχουν έρθει στη διεθνή ναυτιλία και στις αγορές ενέργειας, μετά την απόφαση του Ιράν να κλείσει τα Στενά του Ορμούζ. Με τη γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή να χτυπάει «κόκκινο», τα καράβια που βρίσκονται στην περιοχή παρακολουθούν με κομμένη την ανάσα τις εξελίξεις και περιμένουν οδηγίες.
Το Ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης έστειλε ένα ξεκάθαρο, ηχητικό μήνυμα στους ασυρμάτους, το οποίο πάγωσε την αγορά: «Απαγορεύεται η διέλευση σε όλους τους ναυτικούς που περνούν από τα Στενά του Ορμούζ. Κανένα πλοίο, με κανέναν τρόπο, δεν επιτρέπεται να περάσει».
Η αντίδραση ήταν άμεση. Μια ματιά στο MarineTraffic αρκεί για να καταλάβει κανείς την επιφυλακτικότητα των πλοιοκτητών: δεκάδες δεξαμενόπλοια έχουν ρίξει άγκυρα στα ανοιχτά, σε ασφαλή απόσταση βορειοδυτικά και νότια των Στενών, ενώ ελάχιστα είναι εκείνα που συνεχίζουν την πορεία τους.
Γιατί τα Στενά του Ορμούζ είναι η «καρδιά» της ενέργειας
Μπορεί τα Στενά να έχουν πλάτος μόλις 21 μίλια, αλλά αποτελούν το πιο κρίσιμο πέρασμα του πλανήτη. Από αυτό το μικρό σημείο περνούν περίπου 20 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου κάθε μέρα. Μιλάμε σχεδόν για το 20% της παγκόσμιας παραγωγής και σχεδόν για το σύνολο των εξαγωγών πετρελαίου από τις χώρες του Περσικού Κόλπου.
Τι θα γίνει με τις τιμές; Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι αν αυτή η κατάσταση τραβήξει σε μάκρος, η τιμή του πετρελαίου Brent θα μπορούσε να σπάσει το φράγμα των 100 δολαρίων το βαρέλι. Βέβαια, σημειώνουν πως ένας πλήρης και μακροχρόνιος αποκλεισμός είναι εξαιρετικά δύσκολος.
Αφενός, το Ιράν θα πρέπει να μπορέσει να κρατήσει τον στρατιωτικό έλεγχο της περιοχής. Αφετέρου, μια τέτοια κίνηση θα πυροβολούσε τα ίδια του τα πόδια: σχεδόν τα μισά έσοδα του ιρανικού κράτους προέρχονται από το πετρέλαιο. Σύμφωνα με τον ΟΠΕΚ, το Ιράν παράγει γύρω στα 3,2 εκατ. βαρέλια τη μέρα (το 4% της παγκόσμιας παραγωγής) και παραμένει ο 6ος μεγαλύτερος παραγωγός στον κόσμο, παρά τις κυρώσεις. Για να παρακάμψει αυτές τις κυρώσεις, χρησιμοποιεί έναν «σκιώδη στόλο» τάνκερ, πουλώντας το πετρέλαιό του με μεγάλες εκπτώσεις.
Σε επιφυλακή το ελληνικό Λιμενικό – Τι ζήτησε από τα πλοία
Η ελληνική πλευρά κινητοποιήθηκε άμεσα. Το Λιμενικό Σώμα ήρθε σε επαφή με τις εταιρείες όλων των ελληνικών συμφερόντων πλοίων που πλέουν στον Περσικό Κόλπο και κοντά στα Στενά. Σκοπός ήταν να βεβαιωθούν ότι τα πληρώματα είναι καλά και να δώσουν σαφείς κατευθύνσεις.
Στη ναυτιλιακή κοινότητα εστάλησαν συγκεκριμένες οδηγίες για το πώς πρέπει να κινηθούν από εδώ και πέρα:
- Τα μάτια τους δεκατέσσερα: Αυξημένη επιτήρηση και έξτρα βάρδιες.
- Ασφάλεια πληρώματος: Να περιοριστεί στα ανώτερα καταστρώματα μόνο το απολύτως απαραίτητο προσωπικό.
- Προετοιμασία: Αυστηρός έλεγχος για να διασφαλιστεί η υδατοστεγανότητα των πλοίων.
- Ανοιχτή γραμμή: Συνεχής επικοινωνία με τις αρμόδιες αρχές.
Ο Θάλαμος Επιχειρήσεων του Λιμενικού βρίσκεται στο πόδι 24 ώρες το 24ωρο, παρακολουθώντας τις εξελίξεις λεπτό προς λεπτό και διατηρώντας ανοιχτή γραμμή επικοινωνίας με τα πλοία που φέρουν την ελληνική σημαία.
