Νέα δεδομένα σχετικά με την αιτία της συντριβής του μοιραίου Airbus A320 της Egypt Air.
Σύμφωνα με το site «The Aviation Herald », το σύστημα “ACARS” του αεροσκάφους κατέγραψε καπνούς με τους σένσορές του.
Το ACARS είναι ακρωνύμιο (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) και αφορά ένα ψηφιακό σύστημα μετάδοσης σύντομων μηνυμάτων μεταξύ του αεροσκάφους και επίγειων σταθμών μέσω ραδιοκυμάτων ή δορυφόρων.
Πρόκειται για πληροφορίες που μεταδίδονται ανά τακτά χρονικά διαστήματα, για όλα τα βασικά συστήματα του αεροσκάφου. Σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία, λοιπόν, το σύστημα αυτό κατέγραψε καπνό στις τουαλέτες, στις 3:26 ώρα Ελλάδος.
- 00:26Z 3044 ANTI ICE R WINDOW
- 00:26Z 561200 R SLIDING WINDOW SENSOR
- 00:26Z 2600 SMOKE LAVATORY SMOKE
- 00:27Z 2600 AVIONICS SMOKE
- 00:28Z 561100 R FIXED WINDOW SENSOR
- 00:29Z 2200 AUTO FLT FCU 2 FAULT
- 00:29Z 2700 F/CTL SEC 3 FAULT
- no further ACARS messages were received
Τα στοιχεία αυτά επικαλέστηκε και ένας ειδήμων σε θέματα αεροναυπηγικής, ο Τιμ Βαν Μπέβερεν, που μίλησε στη DW.
«Υπήρξε φωτιά στο αεροσκάφος. Το σύστημα έστειλε ξεκάθαρα μηνύματα. Εντοπίστηκε καπνός σε μια από τις τουαλέτες και ένα λεπτό αργότερα υπήρξε φωτιά στο avionics compartment, εκεί όπου βρίσκονται όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα. Μετά από δύο λεπτά έπεσαν οι λειτουργίες του αεροπλάνου». Εξέφρασε μάλιστα την απορία του για το λόγο που οι αιγυπτιακές αρχές δεν είχαν δώσει στη δημοσιότητα νωρίτερα αυτές τις πληροφορίες.
